Noutăți pentru importatori: vamă, TVA, reglementări și logistică UE–Asia
Toate elementele pe care le-am verificat și publicat de la lansare, de la cel mai recent. Nu ștergem nimic: modificările mai vechi rămân disponibile cu sursa originală și data de aplicare.
18 elemente în arhivă · În fiecare săptămână verificăm schimbările în vămi, taxe, reglementări și logistică între UE și Asia. La fiecare element indicăm sursa și data de la care se aplică schimbarea.
Consiliul de Stat a publicat la 5.11.2026 calendarul pentru 2027: Anul Nou 1–3.01, Festivalul Primăverii 5–13.02 (9 zile, duminici lucrătoare 31.01 și 14.02), Qingming 3–5.04, Ziua Muncii 1–5.05 (sâmbătă lucrătoare 8.05), Festivalul Bărcilor-Dragon 9.06, Festivalul Mijlocului Toamnei 15.09 și Ziua Națională 1–7.10 (duminică lucrătoare 26.09 și sâmbătă 9.10). Fabricile stau de obicei 2–4 săptămâni în jurul Anului Nou chinezesc, iar transportul se scumpește înainte; confirmați comenzile pentru primul trimestru până la mijlocul lui decembrie și încărcările până la 20 ianuarie. Calendarul din Asistent și planificatorul de termene folosesc deja datele oficiale.
Regulamentul delegat (UE) 2026/2152 al Comisiei a apărut în Jurnalul Oficial la 22.10.2026, iar de la 1.11, la vânzările la distanță din afara UE, se percepe o taxă de manipulare nerambursabilă de 2 € pentru fiecare articol al declarației vamale, indiferent de valoarea coletului, pe lângă taxa vamală forfetară temporară de 3 € pentru colete de până la 150 €. Administrația financiară slovacă a confirmat că taxa vizează coletele prezentate vămii după 1.11.2026; declaranții înscriu codul de document Y126, iar coletele poștale se declară de la 1.11 prin portalul eCM. TVA se plătește în țara de destinație, schema IOSS nu se schimbă.
Ministerul Comerțului și Vama chineză au anunțat la 9.11.2026 că anunțurile nr. 55–58, 61 și 62 din 2025 rămân suspendate de la 11.11.2026 până la 10.01.2027. Este pachetul din octombrie 2025: alte pământuri rare (holmiu, erbiu, tuliu, europiu, iterbiu), echipamente și tehnologii, baterii cu litiu și grafit pentru anozi, precum și regula pentru produsele străine cu pământuri rare chinezești peste 0,1% din valoare. Regimul de licențiere din aprilie 2025 pentru șapte elemente grele rămâne în vigoare. Importatorii de magneți, motoare, electronice și baterii au câștigat două luni; confirmați livrările pentru primul trimestru 2027 până la Crăciun.
Drewry World Container Index a scăzut la 29.10 cu 3% la 4 429 USD și la 5.11 cu 1% la 4 389 USD per container de 40', mai ales din cauza rutei transpacifice mai ieftine; Shanghai–Rotterdam este la 3 615 USD (−2%), iar Shanghai–Genova la 4 166 USD (neschimbat). Pentru săptămâna viitoare sunt anunțate cinci plecări anulate față de opt, iar Drewry așteaptă tarife stabile. Din decembrie însă capacitatea se umple tradițional înaintea Anului Nou chinezesc (5.02.2027), iar armatorii anunță atunci majorări; rezervați acum încărcările din decembrie și ianuarie. Istoricul complet al tarifelor și mediile lunare sunt pe pagina Istoricul tarifelor pentru containere.
Drewry World Container Index a crescut la 22 octombrie 2026 cu 2%, la 4 585 USD per container de 40', maximul ultimelor 15 săptămâni; Shanghai–Rotterdam a urcat cu 3% la 3 632 USD, iar Shanghai–Genova cu 5% la 4 152 USD. Armatorii retrag capacitate: pentru săptămâna viitoare sunt anunțate opt plecări anulate pe Asia–Europa față de două în această săptămână, iar Drewry așteaptă o nouă creștere ușoară. Alianța Gemini (Maersk, Hapag-Lloyd) lansează în noiembrie un serviciu Asia–Mediterana prin Suez, prima plecare din Shanghai pe 22 noiembrie. Rezervați cât mai devreme expedierile dinaintea Crăciunului și a Anului Nou chinezesc, cu o săptămână rezervă pentru plecările anulate.
Prin Anunțul nr. 70 din noiembrie 2025, China a suspendat până la 10 noiembrie 2026 pachetul de controale la export din octombrie 2025 (anunțurile 55–58, 61 și 62: alte pământuri rare, echipamente, baterii cu litiu, grafit pentru anozi și regula pentru produsele străine cu pământuri rare chinezești peste 0,1% din valoare). Partea americană vorbește de o prelungire până la 10 ianuarie 2027, dar până la 19 octombrie MOFCOM nu publicase o nouă dată; regimul de licențiere din aprilie 2025 pentru șapte elemente rămâne în vigoare. Importatorii de magneți, motoare, electronice și baterii ar trebui să confirme licențele înainte de 10 noiembrie și să păstreze temporar stocuri mai mari.
Drewry World Container Index a crescut la 15 octombrie 2026 cu 3%, la 4 485 USD per container de 40'; Shanghai–Rotterdam a urcat cu 6% la 3 522 USD, iar Shanghai–Genova cu 7% la 3 945 USD. Armatorii încearcă să impună de la 19 octombrie tarife FAK de 4 500–4 800 USD pe ruta Asia–Europa, însă, cu capacitatea în creștere, nu este sigur că se vor menține; majoritatea liniilor revin în octombrie prin Suez, ceea ce scurtează tranzitul. Dacă planificați expedieri înainte de Crăciun și de Anul Nou chinezesc, rezervați acum și cereți expeditorului să confirme ruta și timpul de tranzit.
Administrația Financiară slovacă a confirmat la 12 octombrie 2026 că, la vânzările la distanță din afara UE, autoritățile vamale vor percepe la punerea în liberă circulație o taxă de manipulare nerambursabilă de 2 € pentru fiecare articol al declarației vamale, indiferent de valoarea mărfii. Spre deosebire de taxa vamală forfetară temporară de 3 €, se aplică și coletelor de peste 150 €. Autoritatea avertizează și că o sumă denumită „taxă vamală” plătită vânzătorului sau platformei nu stinge neapărat datoria vamală; aceasta ia naștere doar la acceptarea declarației și se plătește biroului vamal. Importatorii și magazinele online ar trebui să includă taxa în prețuri și contracte.
Comisia Europeană a publicat la 5 octombrie 2026 prețul certificatului CBAM pentru trimestrul III 2026: 82,32 € pe tona de CO₂, față de 75,28 € în trimestrul II. Prețul este media ponderată a licitațiilor EU ETS din 1 iulie până la 30 septembrie și se aplică emisiilor încorporate în fier și oțel, aluminiu, ciment, îngrășăminte, hidrogen și energie electrică importate în acel trimestru. Certificatele se vor vinde pe platforma centrală comună din februarie 2027; prima declarație cu predarea certificatelor pentru 2026 are termen 30 septembrie 2027, iar prețul pentru trimestrul IV va fi publicat de Comisie la 4 ianuarie 2027. Importatorii ar trebui să includă deja costul CBAM în calcule.
Regulamentul (UE) 2026/2108 și actul delegat al Comisiei din 21.09.2026 introduc o taxă de 2 € pe articol pentru bunurile vândute online din afara UE. Statele membre o colectează cel târziu de la 1 noiembrie 2026; o plătește importatorul (vânzătorul sau platforma), nu clientul. Interpretarea „pe articol” sau „pe colet” este încă clarificată de autoritățile vamale naționale.
Regulamentul (UE) 2026/382 al Consiliului a eliminat scutirea de taxe vamale pentru trimiterile de până la 150 €. Pentru vânzările la distanță din țări terțe, până la 1 iulie 2028 se aplică o taxă forfetară temporară de 3 € pe fiecare articol vamal (tip de marfă), nu pe colet. Ulterior se aplică taxele vamale obișnuite.
Modificarea Legii TVA (Legea nr. 385/2025 Z. z.) impune de la 1.01.2027 emiterea și primirea facturilor electronice structurate între plătitorii de TVA din Slovacia, livrate prin rețeaua Peppol. Anul 2026 este o fază de testare voluntară. Firmele ar trebui să verifice dacă sistemul lor contabil acceptă formatul și livrarea.
Regulamentul (UE) 2025/40 privind ambalajele și deșeurile de ambalaje se aplică direct în toate statele membre. Importatorii trebuie să păstreze declarația de conformitate a ambalajului (5 ani pentru unică folosință, 10 ani pentru reutilizabile) și să o prezinte în 10 zile la cerere. Cerințele de reciclabilitate, etichetare și minimizare intră treptat în vigoare până în 2030.
Mecanismul de ajustare la frontieră a carbonului (CBAM) vizează importurile de fier și oțel, aluminiu, ciment, îngrășăminte, energie electrică și hidrogen. De la 1.01.2026 bunurile de peste 50 de tone pe an pot fi importate doar de un declarant CBAM autorizat. Certificatele se vând de la 1.02.2027, iar prima declarație pentru 2026, cu predarea certificatelor, este scadentă la 30.09.2027.
După două amânări, obligațiile se aplică firmelor mari și mijlocii de la 30.12.2026 și microîntreprinderilor și firmelor mici de la 30.06.2027. Vizează lemnul, hârtia, mobila, cauciucul, cafeaua, cacaoa, uleiul de palmier, soia și bovinele, inclusiv produsele derivate. Importatorul are nevoie de o declarație de diligență cu coordonatele geografice ale originii.
Târgul de toamnă de la Canton (Guangzhou) se desfășoară în trei faze de câte cinci zile: 15–19.10 (electronice, mașini, bunuri industriale), 23–27.10 (bunuri de uz casnic, materiale de construcții, mobilă) și 31.10–4.11 (textile, încălțăminte, alimente, sănătate). Furnizorii răspund adesea mai lent în aceste perioade, iar producția mostrelor durează mai mult.
Tarifele spot din China către Europa de Nord au scăzut cu circa 30 % din iulie și cu circa 40 % către Mediterana; indicele Drewry WCI era la 4 434 USD per container de 40' la 1.10. Majoritatea armatorilor pregătesc revenirea prin Marea Roșie și Suez din noiembrie, ceea ce scurtează tranzitul cu 10–14 zile. Pentru a doua jumătate a lunii octombrie sunt anunțate majorări, deci merită fixate prețurile mai devreme.
În iulie 2026, Ministerul Comerțului din China a interzis livrarea de bunuri cu dublă utilizare către 14 firme europene, ca răspuns la sancțiunile UE; exportatorii chinezi trebuie să solicite o exceptare pentru astfel de clienți. La discuțiile din 9.10.2026, China s-a angajat să accelereze în continuare licențele de export pentru pământuri rare către cumpărătorii europeni. Controalele rămân în vigoare, deci așteptați-vă la termene mai lungi pentru magneți, electronice și utilaje.
Urmărim schimbările pentru dumneavoastră. O dată pe săptămână trimitem un rezumat al noutăților, doar dacă există. Vă puteți dezabona cu un clic din fiecare mesaj.
Fiecare element are propria adresă, la care puteți trimite într-o circulară internă sau într-o ofertă.